HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。Haf35zx フロント足回り ステム。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。Vストローム250SXフロントフォーク左右セット中古。YSSサスペンション。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。SHOWA サスペンション ジャンク扱い。最終値下げ NITRON ナイトロンサスペンション 美品 GT380GS400。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。ハーレー　新品04〜XLスポーツスター10インチロングインナーチューブキット。NS-1 フロントフォーク　ステム　トップブリッジ　アクスルシャフト。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。当時物未使用 SUZUKI GSXR1100 インナーチューブ 純正品。エストレヤ　リアサスペンション G-SUSPENSION265。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。パイオリ　310mm リアサス　当時物　オーバーホール済み　GT380 KH。CB400F ヨンフォア　フロントフォーク　オーバーホール済み。写真の物が全てになります。ハーレー Evo 35Φ ボトム。ショーワ　リアサスペンション　CB400sb　CB400sf　NC42。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。GSX400FS ダブルアンチ 純正 メッキ済み 35パイ GS400。モンキー4L仕様　フロントサス　4.5センチローダウン アウターカット4mini。